在我看來，年輕人買車看重的無非不也就是三點(diǎn)，一是好看的外觀、二是好開的操控、三是實(shí)惠的價(jià)格。而如果想要同時(shí)滿足以上這三點(diǎn)，我覺得其范圍也就縮小到了不超過5款車型上面來。就比如說年輕人手握15萬預(yù)算買車，既想要好看的外觀、又需要好的操控，那合資車中可選的也就本田思域、大眾高爾夫、馬自達(dá)昂克賽拉以及此次我試駕到的新款福特福克斯車型了。

而通過此次我在武漢試駕新款長(zhǎng)安福特福克斯的試駕感受來看，相較于思域、高爾夫、昂克賽拉這3款頗具運(yùn)動(dòng)感的車型，新款福克斯的確在某些方面具備更勝一籌的實(shí)力。注意，這絕不是吹捧~

聊到?？怂沟膶?shí)力，我們可以理解成是福特一直以來所堅(jiān)守著的純粹運(yùn)動(dòng)性能初心，也可以當(dāng)做是福特在CTCC中國房車錦標(biāo)賽上13年9冠后所積累的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)基因?？傊?，如果當(dāng)下我拿著15萬的預(yù)算去買轎車，那么重新?lián)Q裝4缸機(jī)的新款?？怂挂欢〞?huì)在我的備選名單之中，至于原因，感興趣的話你就接著往下看。

首先，新款福克斯的外觀、內(nèi)飾這些我就不再過多跟大家贅述了，只說一點(diǎn)，此次新款福特?？怂钩巳腴T版的EcoBoost 180自動(dòng)競(jìng)擎版只有三廂車型外，其他三個(gè)版本，EcoBoost 180自動(dòng)競(jìng)速版、自動(dòng)ST-Line和自動(dòng)S版均可根據(jù)咱們自身的喜好來選擇兩廂或三廂車型。

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至于新款?？怂沟脑煨褪欠耖L(zhǎng)了你的審美點(diǎn)之上，我相信這東西也是“一千個(gè)讀者心中就有一千個(gè)哈姆雷特”，大家自行去判斷即可。

其次，新款?？怂惯@次全系都回歸了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而且傳動(dòng)系統(tǒng)也從8AT變成了現(xiàn)在的6AT。面對(duì)新款?？怂箯娜鬃兯母?、多了一個(gè)缸，以及從8AT變6AT、少了兩個(gè)擋的這種改變，我不知道大家是如何看待的？不過，長(zhǎng)安福特這么一波操作下來，使得新款?？怂沟闹笇?dǎo)價(jià)降低了一些，1.5T新車起售價(jià)來到了11.98萬，相比此前13.68萬起步的2021款車型，整體也便宜了將近1.7萬元。

當(dāng)然了，對(duì)比新老兩款福克斯EcoBoost 180自動(dòng)ST Line之后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，新款除了變速箱變成了6AT外，10喇叭的B&O音響也成了選裝，另外帶杯架的后排扶手和后排出風(fēng)口也沒了。所以這一波指導(dǎo)價(jià)的下調(diào)對(duì)于年輕人來說到底是利還是弊，我覺得還得全憑咱們自己去考量。

再跟大家來聊下我開這臺(tái)新款福克斯的試駕感受。能夠很明顯感覺到的是，換裝了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后的新款?？怂管囆?，在動(dòng)力性能的響應(yīng)上面做得更好了。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力，最大扭可達(dá)243牛·米。實(shí)際開起來后，無論是市區(qū)低速起步還是高速變道超車，整臺(tái)車在動(dòng)力端都能夠給到你同級(jí)排名前三的駕駛水準(zhǔn)，所以于年輕人來說，新款福克斯的這臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是值得信任的。

另外，6AT變速箱雖然在擋位數(shù)上不及8AT，但勝在降擋迅速、升擋及時(shí)，市區(qū)駕駛的情況下，開這臺(tái)新款?？怂挂不静煊X不到變速箱所帶來的頓挫感。反倒是由于我們所駕駛的是兩廂版?？怂筍T-line車型，所以在碰到行駛緩慢的車輛之時(shí)，新車在道路上穿梭顯得十分的靈活與得心應(yīng)手，而這點(diǎn)無疑跟它所匹配的這臺(tái)較為聰明的6AT變速箱有一定關(guān)聯(lián)。

底盤方面，新款?？怂挂琅f使用了前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架。整體開下來，底盤給我感覺很緊致，面對(duì)一些較為坑洼的城鄉(xiāng)結(jié)合道路之時(shí)，懸架也能夠快速回彈，屬于偏向于運(yùn)動(dòng)類型的一種調(diào)校。

當(dāng)然了，如果追求較高的乘坐舒適性表現(xiàn)，那么新款?？怂沟牡妆P可能會(huì)讓你感覺到有一些“硬”，畢竟，想要操控好，底盤那就得調(diào)得干脆和緊致一些，所以這里也只能說是“各有取舍”吧。

最后，新款福克斯的轉(zhuǎn)向手感相比老款是有一些變輕了的，雖然在低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤之時(shí)整體依舊偏沉，但速度起來之后，我會(huì)感覺車輛在80-100km/h的時(shí)候，方向盤有一些輕。因此，如果在高速時(shí)新款?？怂狗较虮P的手感還能再重一點(diǎn)那就更好了。當(dāng)然，我這么說也純粹是希望福克斯能夠更“精益求精”，畢竟，它本身的定位就是一臺(tái)操控性強(qiáng)且富有駕駛樂趣的小車。

此外也還想給新款?？怂固嵋稽c(diǎn)小小的建議，那就是車輛在隔音降噪水平這塊上還可以再小小地提升一些。這次武漢試駕我們媒體開車的時(shí)間都不算長(zhǎng)，但可以明顯感覺到的是（不知道是不是搭載了米其林PS4輪胎以及18寸輪胎的緣故），新款?？怂乖?0-80km/h的速度區(qū)間下，車內(nèi)的路躁、胎噪以及風(fēng)噪聲音都挺大的，而這無疑也就會(huì)讓人覺得這車品質(zhì)感一般。

我知道，這點(diǎn)噪音對(duì)于開車的人來說可能會(huì)沒什么感覺，畢竟在專注于享受新車的這種駕駛樂趣，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳進(jìn)車內(nèi)甚至?xí)d奮?？蓪?duì)于坐車的人來說，這種噪音就很影響體驗(yàn)感了，所以如果長(zhǎng)安福特能夠在隔音降噪水平上再多提高點(diǎn)成本（比如前排用上雙層隔音玻璃），那么相信新款?？怂乖谑袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)更強(qiáng)一些。

總的來說，憑借不錯(cuò)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，較為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及優(yōu)秀的操控性能，新款?？怂狗旁?5萬以內(nèi)的運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)里，其產(chǎn)品力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果你不喜歡思域身上的那股“鬼火少年”般的氣息，也不太喜歡高爾夫那平淡中庸的德系氣質(zhì)，同時(shí)又覺得馬自達(dá)昂克賽拉2.0L的自吸動(dòng)力太過“弱雞”，那么新款?？怂挂欢ㄊ侵档媚闳ト胧值倪x擇。

畢竟，要?jiǎng)恿λ?77匹的最大馬力，要操控它絲毫不輸思域、昂克賽拉。而說到價(jià)格，只需14.38萬我們就可以買到兩廂/三廂的?？怂筍T Line車型，而且這還是在沒有給到終端優(yōu)惠的情況下。另外，福克斯的顏值、配置啥的基本也都?jí)蛴昧?，所以說真的，年輕人手握15萬預(yù)算買車，我建議你們一定要多去了解一下新款福特?？怂惯@款車型。