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買平行進(jìn)口車靠譜嗎(什么是平行進(jìn)口車是什么意思)

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  平行進(jìn)口當(dāng)真不靠譜?聽“車販子”給你盤盤都有哪些門道!

  最近網(wǎng)絡(luò)上有許多關(guān)于這類車的流言蜚語,類似“平行進(jìn)口車上牌難、性價(jià)比不高和后續(xù)沒保障等觀點(diǎn)層出不窮,他有些不同的意見,本期我們就來好好聊聊平行進(jìn)口車。

  先說說什么是平行進(jìn)口車?關(guān)鍵詞是平行,主要指渠道,相對(duì)于主機(jī)廠官方引入國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車來說,平行進(jìn)口是由國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商從國(guó)外經(jīng)銷商處購(gòu)買,通過合法途徑引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售的過程,兩種進(jìn)口方式互相平行。

  簡(jiǎn)單理解,平行進(jìn)口車是合法的,也算是代購(gòu)的一種,只不過商品的金額和體積比較大而已。

  同時(shí)老印象里,由于中間環(huán)節(jié)沒有官方復(fù)雜、流程相對(duì)簡(jiǎn)單。

  平行進(jìn)口省去了許多成本,所以售價(jià)會(huì)低很多,但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的變化,之前的特點(diǎn)正在發(fā)生改變,一些消費(fèi)者購(gòu)買體驗(yàn)不佳,甚至是上當(dāng)受騙和認(rèn)識(shí)不足及心理預(yù)期過高,均有著直接的關(guān)系。

  貼合的供銷關(guān)系是市場(chǎng)不變的真理,所以平行進(jìn)口并不是補(bǔ)缺官方渠道未引入的車型,銷量爆款大多是普拉多、途樂和奔馳GLS等熱門車。

  多年下來積攢的口碑優(yōu)勢(shì)是:同樣的售價(jià),比中規(guī)配置更豐富;同樣的配置,比中規(guī)售價(jià)更低。

  卡縫定位和高性價(jià)比是核心吸引力,也是消費(fèi)者共有認(rèn)識(shí),但現(xiàn)如今,隨著“內(nèi)憂外患”等因素的限制升級(jí),留給平行進(jìn)口車的生存空間早已沒有之前那么充足。主要原因是:

  1.官方渠道管控。

  平行進(jìn)口之前性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯,肯定會(huì)搶占一部分中規(guī)車的客戶,影響銷量。

  時(shí)間一長(zhǎng),主機(jī)廠開始對(duì)海外市場(chǎng)進(jìn)行管控,比如在歐洲,汽油版的路虎是不允許賣給中國(guó)經(jīng)銷商的;在中東市場(chǎng),國(guó)外經(jīng)銷商看拿貨量下“菜價(jià)”,一旦國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商訂單增加,售價(jià)也會(huì)進(jìn)行上調(diào)。

  再加上關(guān)稅、環(huán)保等各種政策的調(diào)整,多方面因素造成了平行進(jìn)口車成本的增加。不管你是否認(rèn)可,平行進(jìn)口確實(shí)在一定程度上拉低了中規(guī)進(jìn)口車的實(shí)際售價(jià),看看中規(guī)寶馬X5近幾年越來越大的優(yōu)惠幅度就可以說明。

  2.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

  進(jìn)入平行進(jìn)口行業(yè)的門檻并不高,近些年大量經(jīng)銷商涌入*了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

  迫于資金壓力,一旦銷售速度放緩,大部分規(guī)模小的商家會(huì)降價(jià)來達(dá)到資金回籠的目的,從而引發(fā)市場(chǎng)整體的降價(jià)潮,最明顯的例子是途樂Y62,短短兩年售價(jià)跌了整10萬元,目前的狀態(tài)是賣一臺(tái)賠一臺(tái),相當(dāng)酸爽。

  賠到了一定程度,一些不良商家開始動(dòng)壞心思,比如報(bào)價(jià)比市場(chǎng)價(jià)低上4、5萬,把客戶吸引來,購(gòu)車后交付手續(xù)時(shí),再額外索要車款,最后撿漏變成了多花錢,這對(duì)于消費(fèi)者來說肯定是“噩夢(mèng)”。

  市場(chǎng)趨于透明,任何商品都有它本身的價(jià)值,購(gòu)買平行進(jìn)口車同樣不要對(duì)“撿便宜”有太高的心里預(yù)期,畢竟是經(jīng)銷商行為主導(dǎo)、而非官方,在缺乏約束和管控的條件下,低價(jià)的背后有很大的可能是陷阱。

  另外,平行進(jìn)口的誘惑力也并不僅限于實(shí)惠。

  盡管生存空間受到擠壓,但大部分平行進(jìn)口車相比中規(guī)在性價(jià)比上還是存在優(yōu)勢(shì)的,例如帕杰羅V97、途樂Y62和奧迪Q7及Mustang等,配置表對(duì)比就不多贅述,大伙上網(wǎng)一查即可明了。

  同時(shí),在某些特定條件下,平行進(jìn)口還具有唯一性,大致包括:

  1.配置不*。例如奔馳GLS450,相比中規(guī)調(diào)整(yange)引入后的GLS400,相同的價(jià)格,GLS450在動(dòng)力、配置等方面都要更好;

  2.選擇更豐富。由于車源地眾多,平性進(jìn)口可選擇的范圍更豐富,比如路虎攬勝,市場(chǎng)有歐規(guī)、加規(guī)和美規(guī)三種版本銷售,不同配置的車型多大30余種,不愁買不到合適的;

  3.不用說再見。像FJ酷路澤、帕杰羅V97和思域Type-R等中規(guī)停止或沒有引入的明星車,在平行進(jìn)口渠道下都可以買到,情懷是可以落地的,錢夠就行。

  當(dāng)然,無論美規(guī)、歐規(guī)、加版還是中東,在交給消費(fèi)者之前,經(jīng)銷商都會(huì)按照國(guó)內(nèi)法規(guī)對(duì)燈光、排氣等進(jìn)行整改,以符合上牌要求,不過因各地標(biāo)準(zhǔn)不同,平行進(jìn)口車在上牌時(shí)確實(shí)會(huì)出現(xiàn)問題,我們接著往下聊。

  關(guān)于平行進(jìn)口車的*消息主要集中在消費(fèi)者環(huán)節(jié),小編總結(jié)了一下,大致包括:如何購(gòu)買到真實(shí)、準(zhǔn)確的車源、后續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量瑕疵該找誰和上牌有困難等問題。

  首先,由于平行進(jìn)口車沒有指導(dǎo)價(jià)格,所以購(gòu)買前我們要了解市場(chǎng)價(jià)格,規(guī)模大、口碑好的港口經(jīng)銷商大多也在網(wǎng)絡(luò)及論壇里小有名氣,可以多選取幾個(gè)這樣的商家進(jìn)行詢價(jià),做到心中有數(shù)。

  同時(shí),在交款前檢查好車況和手續(xù)明細(xì),并把車架號(hào)寫在合同里。建議普通消費(fèi)者盡量選擇現(xiàn)車手續(xù)齊的車源購(gòu)買,以免去后續(xù)不比要的麻煩。

  分享個(gè)小技巧,真正的批發(fā)商“本家”一般只經(jīng)營(yíng)少數(shù)品牌的少數(shù)車型,且?guī)齑媪亢艽螅?/p>

  如果一個(gè)展廳里什么品牌的車都有,驗(yàn)車時(shí)卻只有較少倉儲(chǔ),那么很可能遇到了“拼縫”的商家,售價(jià)真實(shí)度和后續(xù)的服務(wù)質(zhì)量很難得到保證。

  另外,還可以通過態(tài)度判斷,“本家”的銷售大多以批發(fā)為主,單買一輛他們會(huì)有些愛理不理,而“拼縫”的銷售確實(shí)殷勤,接送、吃飯等招待絕對(duì)到位,但你如果不買很可能立馬翻臉。

  其次是質(zhì)保,平行進(jìn)口車也可以獲得三包質(zhì)保,只不過承保方由中規(guī)車的主機(jī)廠換成了保險(xiǎn)公司,三包質(zhì)保的費(fèi)用需要消費(fèi)者另行購(gòu)買;

  價(jià)格在幾千到幾萬元不等,主要按具體車型區(qū)分,一般日系最低、歐美系較高、豪華品牌最貴,后續(xù)的理賠環(huán)節(jié)幾乎和中規(guī)車一致。

  最后是上牌問題,其實(shí)很好解決,買車前先咨詢落戶地車管所的標(biāo)準(zhǔn),然后按需求購(gòu)買即可。如果你嫌麻煩,找個(gè)黃牛直接一步到位了,花錢買省心。

  至于車輛是否存在改裝,可以通過座椅的皮質(zhì)、縫線及燈光等判斷,帶上老師傅看走線會(huì)更穩(wěn)妥些,一般情況下,商家會(huì)直接告訴你是改裝過的,車價(jià)會(huì)比素車更貴。

  低配改高配通常出現(xiàn)在路虎攬勝上,不過也不是啥壞事,發(fā)現(xiàn)問題直接鑒定、起訴,“一賠三”的法規(guī)有保護(hù),買車還能掙錢呢。

  平行進(jìn)口車本身并不是洪水猛獸,只不過一些不良從業(yè)者抹黑了行業(yè)。

  能存活多年,平行進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)還是很深入人心的,也是中規(guī)車以外的另一種選擇,兩者甚至形成了一定的互相約束,有競(jìng)爭(zhēng)才有進(jìn)步,價(jià)格也會(huì)更透明,對(duì)消費(fèi)者來說是好事。

  至于購(gòu)買,平行進(jìn)口車的主導(dǎo)還是經(jīng)銷商,想獲得好的消費(fèi)體驗(yàn)最重要的是選對(duì)商家,擺正心態(tài),陷阱和深坑真沒傳說中那么洶涌。

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