大家好我是包包~

提起硬派越野車，現(xiàn)在我腦海里浮現(xiàn)的第一個場景還是兒時的一段記憶。在一個風(fēng)雨交加的夜晚，我父親的朋友開著一臺北京吉普212送我們回家，車中熟睡的我被頂棚漏下的雨水驚醒，這就是我對硬派越野車的第一印象。

這臺車和我當時接觸的拉達、尼桑、皇冠并不一樣。印象里它的門是用鐵板做的，車頂是用布做的，里面的座椅特別像公交車，發(fā)動機還會經(jīng)常開鍋。所以小時候就覺得這臺車，是我能接觸到的所有車里最特殊的。

直到現(xiàn)在我依然對北京吉普212有著特殊的情懷，時常想象著自己開著這樣一臺“硬核”的越野車，游走于大街小巷，把童年的回憶再寫一遍。

北京汽車幫你圓夢

其實北京汽車在前幾年就復(fù)活了BJ 212，而這次他們帶來了新款車型。外觀依然保留著經(jīng)典的防空霧燈和圓形大燈，但大燈加入了高度可調(diào)功能。車側(cè)門板造型分為兩種，方門和三角門，這也是BJ 212兩種配置車型的唯一區(qū)別。

內(nèi)飾依然簡陋，熟悉的收音機還在那里，但在材質(zhì)用料上進行了一定的升級，裸露的排線被隱藏了起來，手套箱和中控面板加入了皮質(zhì)包裹。配置上增加了主駕駛安全帶未系提示、前排中央扶手和副駕駛化妝鏡。

動力方面，這次BJ 212搭載一臺由沈陽航天三菱制造的4A91T 1.5T發(fā)動機，最大功率100kW，峰值扭矩200Nm，并符合國六排放標準，匹配一臺6速手動變速箱，同時配有我們熟悉的分時四驅(qū)系統(tǒng)。

此外，底盤方面也進行了一定改變，前懸的獨立懸架在彈簧、減震器、擺臂方面都進行了升級；后懸改為了四連桿非獨立懸架，從而提升了車輛行駛時的穩(wěn)定性和舒適性。

最后再說說價格，前面說過這臺車就兩個配置，區(qū)別就在于門板樣式的不同，不管你選什么樣的門板，只需7.77萬元！“只要‘777’，硬派越野車開回家！”

好啦~關(guān)于新款BJ 212就和大家分享到這里，雖然這臺車的實用性和配置放在如今的汽車市場是毫無競爭力，從內(nèi)到外都是一臺過時的“老爺車”，但情懷是不能用這些東西去衡量的，喜歡會往往大于現(xiàn)實本身的價值。