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奧迪怎么要起訴蔚來(lái)(一波未平一波又起)

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對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),侵權(quán)事件其實(shí)并不鮮見(jiàn),但有一些侵權(quán)案卻頗為奇葩。日前,有外媒報(bào)道稱(chēng)法國(guó)汽車(chē)制造商雪鐵龍與瑞典電動(dòng)汽車(chē)品牌極星已經(jīng)達(dá)成和解,前者起訴后者商標(biāo)侵權(quán)案已經(jīng)撤案,但相關(guān)的細(xì)節(jié)沒(méi)有向外界公布。

雪鐵龍和極星之間的侵權(quán)糾紛可以追溯到2017年,后者是沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)共同打造的高性能電動(dòng)汽車(chē)品牌,依據(jù)其Polestar的英文含義北極星而設(shè)計(jì)了一個(gè)四角星的車(chē)標(biāo),圖案由兩個(gè)V組成,這導(dǎo)致了雪鐵龍的不滿(mǎn),并起訴極星車(chē)標(biāo)侵權(quán)。

雪鐵龍和同一集團(tuán)旗下的DS品牌都認(rèn)為,兩個(gè)V的商標(biāo)形狀與雪鐵龍的車(chē)標(biāo)相似,因?yàn)楹笳叩能?chē)標(biāo)同樣由兩個(gè)V組成。只不過(guò)極星的兩個(gè)V是指向相對(duì),而雪鐵龍的是上下重疊,這會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生聯(lián)想,誤認(rèn)為它們屬于同一品牌。

在筆者看來(lái),這樣的理由相當(dāng)牽強(qiáng),兩個(gè)車(chē)標(biāo)的造型可以說(shuō)是大相徑庭。雪鐵龍的名稱(chēng)來(lái)自其創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍,車(chē)標(biāo)造型則由其發(fā)明的人字形齒輪演變而來(lái),雙人重疊形成雙飛燕造型。而極星的車(chē)標(biāo)明顯是一個(gè)四角輝光,與其北極星的名稱(chēng)相符,怎么也不會(huì)讓人聯(lián)想到雙飛燕。

不過(guò),法國(guó)的一家法院卻沒(méi)有支持這樣的觀點(diǎn),他們判決雪鐵龍勝訴。該法院稱(chēng),極星類(lèi)似形狀的V形商標(biāo)與雪鐵龍的商標(biāo)存在呼應(yīng),即“帶有V形標(biāo)志的品牌”,這使得極星可能會(huì)從雪鐵龍公司的品牌形象中間接受益。

最終,法院判令極星向雪鐵龍支付150 000歐元的損害賠償金,這家電動(dòng)汽車(chē)制造商還被禁止在法國(guó)使用其商標(biāo)六個(gè)月,以至于法國(guó)用戶(hù)無(wú)法訪問(wèn)極星的網(wǎng)站。不過(guò),在限制期結(jié)束之后,該裁決沒(méi)有被解除,甚至在今年早些時(shí)候,雪鐵龍請(qǐng)求將裁決擴(kuò)大到整個(gè)歐洲,真狠。

目前來(lái)看雙方的糾紛暫告段落,極星可能被允許在法國(guó)進(jìn)行銷(xiāo)售,奇葩事件也算是得到解決。不過(guò)另外一個(gè)中國(guó)品牌蔚來(lái)可就沒(méi)有那么幸運(yùn)了,因?yàn)檐?chē)型名稱(chēng)相似,蔚來(lái)被奧迪起訴侵權(quán)。

根據(jù)外媒的消息,奧迪在今年6月于德國(guó)慕尼黑正式起訴蔚來(lái),奧迪稱(chēng)自己擁有S6和S8的商標(biāo)權(quán),蔚來(lái)推出的ES6和ES8與前者過(guò)于相似,侵犯了奧迪的權(quán)益。有國(guó)內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)人士認(rèn)為,奧迪在蔚來(lái)開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)時(shí)起訴蔚來(lái),除了可能為純電版S6和S8鋪路之外,也表明了奧迪感受到了中國(guó)新能源車(chē)企的威脅。

事實(shí)上中國(guó)車(chē)企在拓展海外市場(chǎng)時(shí)遇到這樣的事情并不少見(jiàn),早在2013年奧迪就曾以觀致GQ3與奧迪的Q系列存在品牌侵權(quán)為由,將觀致GQ3告上了漢堡地方法院和日內(nèi)瓦地方法院,而當(dāng)時(shí)觀致GQ3正計(jì)劃打開(kāi)海外市場(chǎng)。最終,觀致GQ3在當(dāng)年的日內(nèi)瓦車(chē)展上臨時(shí)改名為觀致3,令人驚愕。

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