3月27日消息，3月28日19:00，小米SU7將正式上市發(fā)布。

今日，小米汽車官方發(fā)文介紹了小米SU7四種輪轂、輪胎，其中，輪轂設(shè)計(jì)宣稱是從5000多張?jiān)O(shè)計(jì)稿中甄選出來的。

小米SU7四種輪轂、輪胎如下：

19英寸低風(fēng)阻輪轂+米其林低滾阻輪胎

19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂+普利司通TURANZA 6輪胎

20英寸“梅花輪轂”+米其林Pilot Sport EV輪胎

21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂+倍耐力P ZERO第五代輪胎

據(jù)了解，19英寸低風(fēng)阻輪轂+米其林低滾阻輪胎適合追求極致續(xù)航的用戶。

輪轂在保證制動(dòng)散熱性能的前提下，通過嵌入空氣動(dòng)力學(xué)插件，提供了更加平整的輪轂外表面，風(fēng)阻大概降低6-8 count。

再配上米其林e·Primacy低滾阻輪胎，讓小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的CLTC續(xù)航里程從之前的668km提升到了700km，而小米SU7 Max也達(dá)到了810km的超長(zhǎng)續(xù)航。

19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂+普利司通TURANZA 6輪胎兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適。

該輪轂采用“7”字形元素圍繞中心旋轉(zhuǎn)，視覺效果運(yùn)動(dòng)感十足，搭配定制的普利司通TURANZA 6輪胎，可以支持小米SU7 Max 265km/h的極速以及2.78s的零百加速。

20英寸“梅花輪轂”+米其林Pilot Sport EV輪胎則主打運(yùn)動(dòng)、舒適、靜音。

據(jù)介紹，這是米其林專門為高端電動(dòng)車開發(fā)的輪胎，輪胎內(nèi)部有靜音棉，胎噪很小，并且米其林還為小米SU7特別定制了配方、結(jié)構(gòu)和花紋。

最后再來看看21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂+倍耐力P ZERO第五代輪胎，這款組合適合追求極致運(yùn)動(dòng)操控的用戶。

全黑涂裝的21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，簡(jiǎn)潔有力、運(yùn)動(dòng)感拉滿，定制的倍耐力P ZERO第五代輪胎讓小米SU7實(shí)現(xiàn)了33.3米的100km/h-0制動(dòng)距離。

小米表示，為了發(fā)揮出小米SU7 Max的最高性能，四款配套輪胎中的20英寸米其林Pilot Sport EV輪胎、21英寸倍耐力P ZERO輪胎還特別采用了前窄后寬的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升后輪的抓地力，充分發(fā)揮小米超級(jí)電機(jī)V6s的動(dòng)力。

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