實(shí)踐出真知，自從試駕了別克新款GL8 ES 陸尊，其他車(chē)我就妥妥看不上眼了。哎呦喂，媳婦嗷嗷叫讓買(mǎi)轎車(chē)，可我已經(jīng)有了“意中人”，心里很著急，到底該咋辦好？

新款別克GL8家族在5月初上市，其中GL8 ES陸尊售價(jià)29.99萬(wàn)元-39.99萬(wàn)元；GL8 陸上公務(wù)艙售價(jià)23.29-32.99萬(wàn)元，而福祉版為新加入的車(chē)型，售價(jià)30.89-32.99萬(wàn)元。

OU吼，外觀變得更“時(shí)髦”了。新車(chē)采用別克的最新家族化設(shè)計(jì)，寬大的前臉采用了橫向中網(wǎng)，搭配延伸進(jìn)兩側(cè)大燈的飛翼鍍鉻飾條，讓整個(gè)中網(wǎng)的輪廓非常鮮明。

內(nèi)飾層面，GL8妥妥是軟裝的高級(jí)表現(xiàn)家，大氣的整體精致線條，構(gòu)建出一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的豪華基調(diào)。而大面積軟塑、皮革、縫線等高檔元素的堆疊排布，讓人在在感官上更能深刻體會(huì)到豪華的定義。

GL8 ES陸尊第二排座椅提供有座椅通風(fēng)、加熱、按摩，電動(dòng)調(diào)節(jié)腿托腰托等實(shí)用性配置。并且像USB插口、220V電源插口、杯架、儲(chǔ)物格等細(xì)節(jié)GL8 ES陸尊也均有提供。

空間上乘，作為豪華禮賓接待的“標(biāo)準(zhǔn)用車(chē)”，別克GL8空間和舒適性功不可沒(méi)。新款車(chē)型在空間方面依舊保持較高的水準(zhǔn)。身高180cm的人坐進(jìn)去，無(wú)論是第一排，還是第二排的頭部空間都綽綽有余。

較好的車(chē)身整體設(shè)計(jì)，所帶來(lái)的儲(chǔ)物表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。在不放到第三排的情況下，放置2-3個(gè)20多寸的行李廂也不成問(wèn)題。

試駕過(guò)了才知道，這與世隔絕的感覺(jué)，真的讓我飄了。在很普通的道路行駛中，GL8妥妥讓人感受到這車(chē)所特有的“空~感”。車(chē)輛經(jīng)過(guò)路面顛簸時(shí)，你能隱約感覺(jué)到震動(dòng)的發(fā)生，但這種震動(dòng)卻發(fā)生在離你足夠遙遠(yuǎn)的地方，不會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)氣氛產(chǎn)生破壞。好吧，我承認(rèn)，這車(chē)底盤(pán)確實(shí)挺穩(wěn)的，車(chē)身設(shè)計(jì)對(duì)噪音之類(lèi)的處理的也很到位。

全新GL8 ES陸尊全系搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，峰值扭矩350N·m在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就能輸出，并且匹配了一臺(tái)9擋手自一體變速箱。

本來(lái)我以為，這么大的車(chē)匹配這種動(dòng)力，估計(jì)也不咋地呢，真真是試駕之后才知道“真香”！起步加速平順還快，完全顛覆我的認(rèn)知。在做超車(chē)和變道的時(shí)候，給油也很能及時(shí)到位。貌似比我之前試駕過(guò)的某些轎車(chē)和SUV，動(dòng)力更加強(qiáng)勁呢！

覺(jué)得很新奇又貼心的是，GL8 ES陸尊搭載了HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及能液晶儀表盤(pán)實(shí)時(shí)顯示附近車(chē)輛變化的功能，讓人在駕駛過(guò)程中更安心一些。

懸架方面的話，GL8 ES陸尊采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的配置，調(diào)校的很舒適。

好吧，我還是覺(jué)得，不買(mǎi)GL8 的話，我大概真的要睡不好覺(jué)了。